航空发宠物安全吗？
日前，春秋航空宣布启动“航空养宠”业务，该业务将通过专线接受养宠手续办理、托运宠物咨询，满足“空中飞猫”等用户托运宠物的需求。春秋航空也成为国内首家提供“航空养宠”服务的航空公司。
此前，华夏航空也曾宣布推出“爱心宠物托运”公益活动，并与海南新鸿基动物救助基金会联合，对持有效证件及该基金会救助证明，从新疆、陕西、甘肃、宁夏往返海南省的单身未成年人携带宠物进行免费托运。然而，此次，春秋航空在推出“航空养宠”业务的同时，明确表示对消费者携带的宠物将不提供任何保险，引起部分网友质疑。
带着宠物去旅行，是一些爱宠人士的梦想。由于无法选择，大多数宠物只能选择坐车、坐船甚至跟人一起乘飞机，经历一番周折才能到达目的地，甚至有些由于环境不适致死。尽管人宠分离使得不少思念爱宠的主人掉眼泪，但这也成为航空相关保险条例所不允许出现的。所以，带着爱宠出门，如何避免让爱宠经受不得之苦，又让自己的旅行合理合法，不少人都想了解“航空养宠”的安全性。
2016年10月，国航就对“是否应该禁止宠物搭乘飞机”征求了公众意见。支持禁宠的声音认为，对于飞机这种高危场所，不应轻易让宠物上去，否则极易酿成灾难。而国航当时表示，94%的航空旅行者不喜欢与宠物同行，并且很多航班都有肉类包裹，如果放任宠物上路，极有可能造成传播鼠疫、狂犬病、口蹄疫等疾病。并指出，如果国航开此先例，其他航空公司是否也要效仿？
中国民航大学飞行学院副教授杨建军表示，航空安全由三个部分组成，即人员、飞机、载体，宠物不属于安全组成要素，当然就不安全。他认为，把宠物带入航空器是极其不负责任的行为。如果一旦发生狂犬病等，后果是不堪设想的。
有国外案例在先，也有国内专家从航空安全角度反对“航空养宠”，但为何春秋航空仍冒险试试，其回应是为了满足客户需求，并且对宠物的责任由客户自己承担。
不过，即使遵守了检疫、限制携带数量、办理相关证明手续等，但还是有漏洞可钻。例如，如果宠物在航空器上发病或死亡，保险公司是否有责？航空公司的责任及免责又如何界定？若这些问题不厘清，“航空养宠”的安全性仍待考证。